【韓国旅客船沈没】乗組員だけが「専用通路」で脱出

2015年7月21日

韓国旅客船沈没で乗組員だけが「専用通路」で脱出 していたというのだからオカシナ話だ。というよりも、乗客を見捨ててまで自分たちだけ特別なルートで逃げるとかどれだけ残酷なことをやっているんだ。。

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<韓国船沈没>乗組員は「専用通路」から脱出していた―SP華字紙

2014年4月23日 15:04 (Record China)

2014年4月23日、韓国・珍島沖で旅客船「セウォル号」が沈没した事故で、シンガポール華字紙・聨合早報は、乗組員が「専用通路」を使って脱出していたことが明らかになり、韓国国内で非難を浴びていると伝えた。新華網が伝えた。
http://topics.jp.msn.com/wadai/recordchina/article.aspx?articleid=4166803

非難を浴びてという段階でとくに罰せられるとかそういう具体的な話ではないようだ。まぁ逮捕されてるからそのうち罰せられるのだろうけども被害者はそうとう腸にえくりかえってそうだ。

<韓国船沈没>高速運航、旋回操作、船体改造が事故の3大原因―韓国メディア

2014年4月23日 12:13 (Record China)

船体に対する過度の改造も事故の原因の一つとみられる。1994年の新造時は5997トンだったが、最終的には6825トンにまで増えていた。定員も804人から921人に増やされていた。また、987トンの貨物積載制限の4倍近い3608トンを積載していた。過積載されていた積荷の固定も不十分だった可能性が高く、急旋回した際に一方に片寄り、船体が傾き浸水を招いたとみられている。http://topics.jp.msn.com/wadai/recordchina/article.aspx?articleid=4165529” rel=”nofollow” target=”_blank” title=””>http://topics.jp.msn.com/wadai/recordchina/article.aspx?articleid=4165529

  • 定員も804人から921人に増やされ
  • 987トンの貨物積載制限の4倍近い3608トンを積載
  • 積荷の固定も不十分だった可能性が高く
  • 韓国で冬季オリンピックとか大丈夫なのか?

    <韓国船沈没>言うことを聞かない子が生き残り、聞き分けの良い子が死んでしまった―韓国

    Record China 4月23日(水)23時13分配信

    「言うことを聞かない子どもが生きて帰って、聞き分けのよい子が行方不明になってしまった。他の保護者ともこのことを話しましたが、あるいは知らない人や先生の言うことは信じるなと教えておくべきだったのかも知れません。」これは行方不明の高校生の母親が語った言葉だ。

    別の母親はセウォル号の船長と船員が生徒たちに動くなと命じておきながら自分は真っ先に逃げ出したことを取り上げ、「これでどうして子どもたちが大人を信じることができるでしょうか。危機の時には大人のいうことを聞きなさいと教えるべきなのか、それともすぐに逃げなさいと教えるべきなのか、どちらなのでしょう」と嘆いた。
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140423-00000062-rcdc-cn

    間違っている判断に従うことが美徳とする韓国。まぁ基本思考する能力はないのかもしれない。今回の事故で今後も多少ろくでもないことになりそうな気がする。